【記者林忠平台南報導】台南市政府積極規劃高架輕量化的單軌系統建置,並已完成「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」2條路線的可行性研究,即將陳報交通部審核;針對台南交通與道路特色,預計採高架跨座式單軌系統。
「先進運輸系統」中的路網規劃,考量大台南城鄉發展均衡,市府共規劃12條路線,總長達200公里,藉由路網串連府城、南科及新營三大核心,並分「優先路網」、「二期路網」及「未來路網」三階段建置。
其中極為關鍵的一環為「優先路網」,目前已規劃「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」2條路線,綠線起迄點為平實轉運站-永華市政中心,約11.9公里,行經東區、北區、中西區、安平區;藍線起迄點為永華市政中心-平實轉運站,以環狀線路規劃,約27.3公里,行經東區、北區、中西區、安平區、南區、仁德區。
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