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鐵路地下化,前台南縣長蘇煥智提出「高架化25公里」選項
【記者林忠平台南報導】針對鐵路地下化爭議,前台南縣長蘇煥智今天提出「高架化25公里」的選項,蘇煥智指出,目前鐵路地下化東移遇到抗爭,應非短期可以順利推動,這也給大家一個重新檢討的契機,究竟是維持「台南舊市區7、8公里的地下化」或者「採高架化,延伸到永康鹽水溪岸25公里」的方案?
  蘇煥智強調,同樣的293億元,如果採取高架化,長度可以做到25公里,往北可以做到永康區鹽水溪,往南也許可以做到台南都會公園,如此不但可以解決舊市區8公里東西向的相互往來交通改善,也同時增加兩項重大機能,分別是高速公路交流道進出舊市區核心,新增一條貫穿的幹道,解決高速公路交流道進出舊市區的交通阻塞,可增加市區消費人潮,帶來老城區的振興,以及解決永康段鐵路阻隔,所導致的南北交通阻塞,影響的人員不只是永康,還包括北區、部分安南區及仁德、歸仁、關廟、新化,交通改善效益也很大,他認為,這次機會如果不好好把握,將嚴重影響大台南未來發展。
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張貼日期: 2013/10/8 下午 04:14:00 <<上一則 | 下一則>> ↖回到列表
 
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