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南臺科技大學舉行「第十三屆全國氫能與燃料電池車競賽」 推廣能源永續的概念 氫能車節能無碳將成終極環保車種::俊逸文教基金會::
 
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南臺科技大學舉行「第十三屆全國氫能與燃料電池車競賽」 推廣能源永續的概念 氫能車節能無碳將成終極環保車種

【記者林怡妏臺南報導第十三屆全國氫能與燃料電池車競賽,日前於南臺科技大學校園舉行。由台灣氫能與燃料電池學會及台灣能源學會主辦,活動區分研討會及氫能車比賽兩部份,由臺南大學辦理第十六屆全國氫能與燃料電池學術研討會,並由南臺科技大學負責氫能車競賽活動。此屆比賽共有來自全國各地八支隊伍參加,展現台灣氫能電動車的發展成果。

經過激烈競爭,動態耐久賽在消耗七公克氫氣的要求下,四十分鐘賽程每公克行駛距離最遠的前三名由國立勤益科大包辦,冠軍-Electrolyte II隊、亞軍-Fuel Enlightenment隊、季軍Turtle Gash隊,佳作車隊有南臺科大-南臺競賽車隊、國立羅東高工V.S國立高雄科技大學-S.A.W聯隊。靜態比賽評比各隊之完工報告、簡報及造型設計,前三名分別為Electrolyte II隊 (國立勤益科大)、南臺競賽車隊 (南臺科技大學)、Turtle Gash (國立勤益科技大學)。

南臺科大在氫能領域亦耕耘許久,除機械系外,化材系開發質子交換膜及高溫型燃料電池,電機系參與燃料電池無人機之開發,有很強的研發團隊,歡迎業界洽詢,共同開發此新興能源。此次活動南臺科大特別出借校園道路供比賽使用,賽道環繞校園中心區域,在南臺科大景觀最美的綠化區,與氫能車環保愛地球的理念互相輝映。

2021東京奧運以環保為方向,推廣能源永續的概念,以「氫氣」為宣傳主軸,更用「氫能城」為主題,明白揭示「氫氣」在以後會是解決全球暖化的替代能源。南臺科大機械系先進車輛組教師亦派出隊伍參賽,採用一貫的碳纖維車殼及鋁質車架,流線造型車身及更實用化的四輪設計,每年都逐步提升設計水準,朝向更實用化的目標邁進。

台灣氫能與燃料電池學會理事長,中央大學機械系曾重仁教授表示,為了讓一般民眾對氫能車有深刻印象,以及讓全國學生動手、動腦、比知識、比技術,藉此競賽活動提升全國學生動手實作與實驗的風潮,使手腦並用的理工教育得以落實,學以致用的創新與創意潛能得以培養,進而激發學生對能源及環保的關懷,進而獻身氫能產業,成為氫能產業的中堅力量。

   
張貼日期: 2021/9/7 下午 04:47:00 <<上一則 | 下一則>> ↖回到列表
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