【記者蘇芳芸臺南報導】臺南市推動公共運輸電動化再邁出重要一步！去年新加入台南市市區公車營運行列的統聯客運，配合市府政策積極辦理車輛汰換作業，採購36輛金龍電動公車，首批6輛已完成驗車及各項整備作業，搶先投入0、6及103路市區公車路線營運，其餘30輛將在交車整備完成後陸續上線，民眾直呼「太棒了！又有新車可以搭！」。
市長黃偉哲表示，公共運輸是城市發展的重要基礎，也是推動淨零轉型的重要關鍵。市府近年持續優化公車路網及推動車隊電動化，讓市民享有更安全、舒適及便利的公共運輸服務。此次6輛電動公車優先配置於運量高、學生通學及民眾就醫需求集中的主要幹線，不僅可發揮最大的服務效益，也讓更多市民能率先體驗低噪音、零廢氣排放的綠色公共運輸，進一步提升搭乘公共運輸意願，落實低碳生活。
交通局長王銘德說，0、6及103路為臺南市區重要公車幹線，串聯臺南車站、永華市政中心、安平、安南區及仁德等重要生活圈，沿線行經國立成功大學、臺南護理專科學校、海東國小、文賢國中、家齊高中及德光高中等校，以及成大醫院、臺南市立醫院等重要醫療院所，為學生通學、民眾就醫及市民日常通勤的重要公共運輸路廊，電動公車投入服務後，將讓更多民眾享有更安靜、平穩且舒適的搭乘環境。
局長王銘德接著說，此次投入營運的電動公車均採低地板無障礙設計，配備輪椅停放空間、無障礙斜板、全車空調及完整安全配備，可提供高齡者、身心障礙者及親子族群更友善的搭乘環境，同時因電動公車起步平穩、行駛噪音低且無廢氣排放，除提升整體乘車品質外，也能改善道路沿線空氣品質，提供市民更舒適的公共運輸服務。
公運處處長劉佳峰表示，臺南市目前提供全國最多元的TPASS通勤定期票方案，涵蓋嘉嘉南及南高屏生活圈，可滿足不同族群的通勤需求。民眾搭配TPASS月票及市區公車使用，不僅可大幅節省交通支出，也能享受一票暢行、無縫轉乘的便利服務。市府將持續透過電動公車、TPASS月票及公車路網優化等多項措施相輔相成，鼓勵更多市民選擇公共運輸，共同實踐低碳運輸與永續生活。
統聯客運還有30輛電動公車陸續交車及驗車中，將分批陸續上線投入營運，全部車輛投入後，0、6、10及103路將成為全面電動化的路線，本市電動公車數量將突破200輛、比例也將超越35%。未來市府將持續攜手中央及客運業者完善充電基礎設施，加速推動市區公車電動化，朝2030年市區公車全面電動化目標穩步邁進，打造更安全、便捷、低碳的公共運輸環境，提供市民更優質的綠色運輸服務。
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張貼日期:
2026/7/15 上午 10:00:00 
