【記者蘇芳芸臺南報導】台南市政府為持續推動淨零轉型與永續城市建設，積極打造友善電動車使用環境，爭取中央環境部2.5億經費建置台南市區區有充電站且區區有快充計畫，自去年9月起由得標廠商台達電子陸續於全市202處站點施作充電站基礎輸電線路工程及建置充電設備，並由台電台南區處及新營區處全力配合加速完成電力供應。今日宣布第一批完成建置送電位於安平區等10個行政區包含13處充電站正式上線啟用，其中於南島路市政園區路外停車場設置一座包含2支充電槍的350kW超級充電站，有2席電動車超級快充專用停車位可同時充電，充電速度比一般常見200kW的快充提高40%，等於原需要15~25分鐘的充電時間現在約只需要9~15分鐘。今日特地安排於這座超級充電站地點由黃偉哲市長親自主持上線啟用記者會，並邀請環境部、台達電子、台電及民意代表等一起參加。
市長黃偉哲指出，台南市配合中央2050淨零排放政策，積極爭取中央經費補助，逐步建構完整的公有停車場域充電服務網絡，完整覆蓋全市37區重要生活服務與交通轉運節點，達成全國唯一區區有充電站的目標，另外更將其中90座快充設備均衡分布各行政區至少有一座，也是全國唯一區區皆有快充站的城市。本次透過與台達電子的合作，在全市37個行政區共202處公有場域設置90座/180席200kW快充格位(含2座/4席350kW超快充格位)與266座/席11kW慢充格位，不僅展現公私協力成果，提升市民使用電動車之便利性，更象徵城市邁向淨零轉型的堅定決心。
市長黃偉哲表示，電動車是未來趨勢，為了不使電動車主產生里程焦慮，本府將持續於公有及民營停車場域設置充電設備，以提升充電樁設置比率，讓私人載具也能減少碳排，不僅提高北部民眾開車來訪南部的意願，並讓民眾的旅程更加便利。
交通局長王銘德表示，為兼顧城鄉均衡設置，達到台南市境20分鐘車程內都可以充電的目標，本案200kW的快充設備，僅充電15-25分鐘即可提供行駛200~300公里的電力，南島路市政園區路外停車場350kW超級充電站更比200kW快充提高充電速度40%以上。為方便使用者操作，本案充電服務結合智慧停車柱，整合地端、雲端服務，提供現場感應支付與專屬APP綁定支付雙軌並行，未來使用者可由專屬APP平台完成查詢、充電、支付等整合功能。本案充電費率經市府參考市場行情後訂定為慢充每度10元、快充每度15元，亦要求營運團隊後續應不定期規劃行銷優惠方案。本市目前所有停車場域充電設施資訊均整合發布至交通局官網及「台南好停APP」，方便民眾快速查找充電站位置，提升整體使用體驗。
局長王銘德指出，環境部補助專案的202處充電站陸續上線營運後，充電格位將依據該地區停車供需及充電需求殷切程度加以管理，分別設置為電動汽車充電「專用格位」及「優先格位」，並以不同顏色牌面區分，籲請所有駕駛人使用該停車格位時特別多加注意，如占用電動汽車充電專用停車位，經通報舉發可依停車場法處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰。本次首批啟用13處充電站中有7處經評估係屬超級充電站、額外新增格位或停車供給充足等情形，故設置為「充電專用格位」，包括安平區南島路市政園區路外停車場、官田區停7停車場、七股區後港社區活動中心、新營區同濟街路外停車場與民族路停車場、六甲區六甲運動公園停車場及柳營區柳營公兒三停車場等處，其餘6處則設置為「充電優先格位」，但仍籲請非充電需求車輛應優先使用其他空餘停車位。
除首批啟用13處充電站外，目前完成充電站工程設施已有151處，後續等待台電完成送電經測試後即可陸續啟用，另38處充電站因點位調整目前工程持續建置中，預計8月底前可建置完成，亦於完成台電送電後啟用。後續將以每批次10~20處充電站規模安排啟用，啟用前亦將發布新聞稿宣傳週知，以利發揮充電站的使用效能。
•充電專用格：車位為「充電專用」性質，電動汽車如無充電時禁止停放，以保障電動車主即時使用權利。違規占用將依停車場法裁罰。
•充電優先格：如場內已無一般格位可停放，各類小型車皆可停放。
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張貼日期:
2025/5/12 下午 12:13:00 
