【記者蘇芳芸臺南報導】市長黃偉哲昨(31)日主持南市114年7月份道路交通安全會報，聽取道安團隊各小組報告交通事故防制情形。根據交通部最新統計資料顯示，南市114年1至5月A2類交通事故受傷人數較去年同期減少166人，持續朝事故下降趨勢發展；黃市長強調，守護市民交通安全須依據不同年齡層的風險特性提出精準策略，從學童、機車族到高齡者，全方位推動工程、教育、監理、執法等面向工作，打造人人都能安心上路的交通環境。
市長黃偉哲表示，交通安全政策並非一體適用，須因應各年齡風險差異精準防制。不僅是針對孩童的安全通學動線，高齡者駕照管理以及年輕族群的機車駕訓教育等，每一環節都是避免事故發生的重要防線。每一項工程改善、每一場宣導活動，甚至每一筆駕訓補助，背後都是為了減少遺憾、守護家庭。市府團隊將持續滾動檢討、防制精進，讓市民朋友「安心出門、平安回家」。
交通局局長王銘德表示，A1事故雖具高度隨機性，但面對每一起事故憾事，市府團隊皆相當重視，且積極檢視事故地點設施妥善性，截至1-6月已列管優化47處交通工程設施，除了基礎標誌標線設施(如速限標誌、彎道標誌、視覺性減速標線、反光導標等)，亦規劃重點事故路口行穿線退縮、增設行人專用號誌、調整車道配置優化路肩範圍等，並持續增設高風險路段口科技執法設備，全面性強化事故防制量能。王局長強調，市府道安團隊亦將事故防制聚焦於不同年齡層的風險特性，持續精進與推動各項防制工作。
王銘德局長說，在兒少族群方面，臺南市於今年5月啟動「學生通學安全守護專案」，由教育局、警察局與交通局協力進行校園交通教育與通學環境設施改善，採軟硬體面向雙軌推進。截至6月底已完成274節交通安全課程、18場教師增能研習、30場人本交通教育劇團入校宣導，且透過學習單回饋方式，讓家長與學童一同建立正確的用路意識。同時在通學環境上更依據各校不同環境需求，以「上放學時段行人徒步區」、「開放汽機車入校接送」、「增設避車彎輔助家長接送」、「上放學時段臨停規劃措施」等4類型配置檢核校園需求，積極盤點各校合宜接送環境，提昇孩童上下學安全路徑。
王銘德局長表示，為降低機車族群事故風險，市府配合中央推動機車駕訓計畫，並於暑假期間成立機車駕訓快考專班，結合監理所、在地機車駕訓班、民間企業力量共同推動，鼓勵18歲以上民眾考取駕照前先參加機車駕訓班，提供1,000名疊加補助名額(交通部補助1300元、市府疊加補助1300元)，於7月15日開放報名3日內即全數額滿，另交通部補助部分(1300元)尚有名額持續接受報名中，期可有效提升新手駕駛防禦能力及正確用路觀念。在執法方面，統計114年上半年(1至6月)警察局針對「路口不停讓行人」取締2,094件、「非號誌化路口未停車再開」取締1,159件，取締件數皆較近三年同期平均值成長，執法力道持續提升，強化民眾守法意識。
交通局呼籲，全齡交通安全需要全民共同來努力，不管是汽、機車，以及職業駕駛人皆應主動減速慢行、留意行人、尊重長者與孩童的通行安全，同時也可降低自身駕駛事故風險。市府團隊也將持續依事故特性滾動檢討防制工作，透過跨局處協力機制與在地民間力量，提升用路人防禦意識，朝向「零死亡願景」穩健前行。
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張貼日期:
2025/8/1 下午 05:29:00 
