【記者林怡妏臺南報導】遙控無人機管理規則新制將於3月31日上路，相關規定被批評為雞籠(機籠)政策，台南社大今日召開記者會，對新制提出多項質疑，向政府提出無人機活動區域範圍應採負面表列限制區的訴求。

交通部民航局公告無人機飛行區域採負面表列限制區共有基隆市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、南投縣、宜蘭縣、花蓮縣和台東縣，即政府公告少數禁飛的區域外，其他區域均可活動。但採正面表列開放區卻有六都以及新竹縣、新竹市、嘉義市、苗栗縣與屏東縣共11 縣市，是政府公告允許少數的活動區域外，其他區域禁飛，此項規定不僅對於學校教學活動與環保團體的生態監控帶來影響，也讓人看出無人機的管理政策出現一國多制的情形。

台南社區大學、荒野保護協會、台南市教育產業工會、前牛埔里長陳永和及市議員王家貞、許又仁等人今日上午召開記者會要求政府對無人機的管理應採負面表列限制區的方式，統一標準，要規範但不是變相禁止。

台南社大環境行動小組召集人黃煥彰表示無人機確實需要適度的管理，例如科學園區、高鐵、高速公路、飛機場、軍事用地應該禁飛，都會區因為人口稠密，加上高樓影響，要限制條件飛行，如都會區裡記者、或市府活動或特殊活動需要空拍機操作，可以跟市府對應窗口提出申請。但其他地區應該就不需要管制，在不影響飛行安全、公共安全與軍事安全下應自由飛行。管理應是越簡單越好，台南市號稱是智慧城市，若連小飛機絕大部分面積都不能飛，與國際脫節何能稱智慧城市?