【記者蘇芳芸臺南報導】台南市區鐵路地下化工程即將於17日正式下地通車，象徵市區交通建設邁入重要新階段。為了讓市民朋友儘早享有交通便利，市府已協調交通部鐵道局等相關單位，研擬通車後的既有設施拆除、橫交道路恢復及綠園道建設等整體期程與交通維持措施。市長黃偉哲表示，鐵路地下化不僅能促進都市發展，更能解決長期以來地面鐵路分隔都市空間的問題，市府將秉持優先恢復道路通行、分階段推動後續工程的原則，讓原本受阻隔的道路逐步串聯，兼顧施工安全與交通順暢。
交通局局長王銘德指出，台南鐵路地下化計畫全長約8.23公里，現況沿線共有8處平交道、3座車行高架橋、4處車行地下道及2座鐵路橋涵等17處橫交設施。由於各處工程條件不同，後續將採取分階段處理。其中，施工較為單純的平交道將優先拆除鐵軌並整平路面，以利兩側交通；而陸橋與地下道等立體設施，則因涉及拆除、填平與高程調整，無法立即全面完成。依據整體期程，10月18日起將率先辦理開元路平面道路打通工程，打通後可形成新的東西向平面路線，且施工期間不影響周邊既有道路通行。
至於東豐路平交道，則預計在開元路打通並開放通行後，於11月17日後接續進場，屆時將採分三階段施工並維持車輛通行，新打通的開元路也將作為重要的替代道路。針對實踐街、青年路等其餘平交道與陸橋地下道設施，交通局表示都會以降低交通衝擊為原則，避免相鄰道路同時封閉，並採取半半施工或臨時便道等交維措施。各項工程施工前，施工單位也將提前向地方居民說明並公告替代動線，期盼在兼顧安全與順暢的前提下完成地面空間整合，打造更便捷友善的台南交通環境。
|
張貼日期:
2026/10/14 下午 02:13:00